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2019-12-12 05:48:18 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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下一步,国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算,淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定,对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车,汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

推进离退休干部工作转型发展,既要强化以人为本、服务为先理念,又要贯彻全面从严治党、从严管理干部的要求。

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

曾任中国第一汽车集团公司董事长距、十三届党委书记忍铣。历任长春汽车研究所技术员欠、助理工程师抨绕、工程师刊,美国工程技术联合有限公司黔屋署、福特汽车公司访问学者习卫镜,长春汽车研究所底盘设计一室副主任凑诲锣、综合计划调度室副主任(主持工作)疟项、车型设计研究部副部长(主持工作)慨凶,一汽底盘厂副厂长坊,集团公司副总调度长式事,一汽-大众公司副总经理传,集团公司总调度长烤糜,集团公司副总经理朗宋呻,

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前述保险业内人士透露,对于停放在进口汽车仓储场内的新车,如果尚未办理挂牌手续,则可视为仓储物,通过财产险进行赔付。如果厂商、仓库此前为受损车辆投保了财产险,那么事故发生后,可以向保险公司进行索赔,对货物进行赔付。此外,物流公司投保的物流责任险也可赔偿上述损失。

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  2018年12月10日

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